Евро дизель - Автозапчасти для грузовых автомобилей и автобусов
Поиск автозапчастей по коду (идентификатору)
Легат - юридическая компания
акция декабрь аккумуляторы exide

Новости компании:

11 Декабря 2018

     При покупке свыше 120 000 руб....

22 Ноября 2018

Все что нужно зимой на дороге в наличии в нашем магазине....

23 Октября 2018

С 1 ноября магазин Евро-дизель работает по новому графику. ...

26 Июня 2018

При покупке комплекта накладок наклепка на СТО "Евро-трак" в...

18 Апреля 2018

Запросы запчастей:

6 Декабря 2018
8101177SX (558,29 руб.)
6 Декабря 2018
020557 (1 450,51 руб.)
5 Декабря 2018
F00VX99892 (847,39 руб.)
4 Декабря 2018
65001937N00A8R (3 652,14 руб.)
4 Декабря 2018
28134 (2 285,56 руб.)

Renault trucks

Французский производитель грузовиков тяжелого класса. Renault Trucks присутствует более чем в 100 различных странах на 5 континентах. Разработка и сборка автомобилей, а также производство компонентов, осуществляются во Франции и Испании.

Рено Мидлум Грузовик для города

Рено Мидлум предоставляет Вам исключительные преимущества: удивительно легкую управляемость, высокую полезную нагрузку и комфорт вождения, не уступающий управлению легковым автомобилем. Наиболее часто используется как термоизолированный фургон с климатической установкой, промтоварный фургон, платформа с тентом. Полная масса двухосного грузовика достигает 18 тонн.

Renault trucks 1
Renault trucks 1
Renault trucks 1
Renault trucks 1

Новые, более мощные двигатели стандарта Евро 5 (от 180 до 300 л.с.), позволяющие контролировать потребление топлива, а также две новые роботизированные коробки передач Optitronic* с селектором управления, размещенными на руле, делают наше предложение поистине уникальным.

Грузовик премиум дистрибьюшн Удобные перевозки

Грузовик Рено Премиум Дистрибьюшн обеспечивает превосходную грузоподъемность в сочетании с непревзойденным комфортом салона и возможностями установки различных кузовов. Грузовик чаще всего используется для перевозки охлажденных продуктов и промышленных товаров внутри города и на небольших межгородских расстояниях.

Renault trucks 2
Renault trucks 2
Renault trucks 2
Renault trucks 2

Благодаря новым, форсированным и более мощным двигателям (от 270 до 460 л.с.), которые соответствуют нормам выбросов Euro 5 и обладают оптимизированной характеристикой расхода топлива, новой ручной или роботизированной коробкой передач (Optidriver+), а также превосходной тормозной системе грузовик Рено Премиум Дистрибьюшн гарантирует Вам отличные эксплуатационные характеристики и получение удовольствия от вождения.

Рено премиум рут Магистральный грузовик

Контейнерные перевозки, рефрижераторные перевозки, перевозки в цистернах… Грузовик Премиум Рут — идеальный партнер для осуществления междугородних перевозок на большие расстояния. Чаще всего Премиум Рут используется как магистральный тягач. Мощный и в то же время утонченный, он по праву занимает ведущее место в сфере перевозок на большие расстояния

.
Renault trucks 3
Renault trucks 3
Renault trucks 3
Renault trucks 3

Грузовые автомобили Премиум Рут оснащены новыми двигателями мощностью 380, 430 и 460 л.с. с повышенным значением крутящего момента. Кроме того, благодаря трансмиссии нового поколения грузовик демонстрирует один из самых низких показателей потребления топлива среди представленных на рынке моделей и наилучшую грузоподъемность.

Магнум Грузовик флагман

Поистине уникальная высокая, просторная кабина с плоским полом впервые была представлена РЕНО ТРАКС. Модернизированный и более современный, грузовик Магнум источает мощь и силу: новая конструкция крыши, аэродинамические боковые дефлекторы (для тягачей), противосолнечный козырек и поручни на передней панели. Огибающий бампер, состоящих из трех частей, изготовлен из сверхпрочных материалов и обладает отличительной особенностью: средняя часть бампера окрашена в цвет решетки радиатора. Ступенька для доступа к ветровому стеклу имеет противоскользящее покрытие.

Renault trucks 4
Renault trucks 4
Renault trucks 4
Renault trucks 4

Грузовик Магнум оборудован новыми двигателями мощностью до 520 л.с., удовлетворяющими нормам выбросов Евро 5 и обладающими оптимизированной характеристикой расхода топлива. Роботизированная коробка передач Optidriver+, идеально сочетающаяся с двигателями DXi, входит в стандартную комплектацию и способствует еще большей экономии топлива. Тягач Магнум - это удивительный грузовик для дальних перевозок, который укрепляет имидж своего владельца.

Рено Ландер Грузовик двойного назначения

Грузовик Премиум Ландер абсолютно уверенно чувствует себя как на шоссе, так и на стройке, а также в условиях пересеченной местности. Особенно хорошо он приспособлен для транспортировки бетона, перевозки строительных материалов, промышленных отходов, насыпных продуктов, а также для дорожных работ. В то же время Премиум Ландер отлично подходит в качестве магистрального тягача для перевозки грузов по плохим дорогам с затяжными спусками и подъемами.

Renault trucks 5
Renault trucks 5
Renault trucks 5
Renault trucks 5

Грузовик оборудован новыми, более мощными и экономичными двигателями стандарта Евро 5, а также новыми коробками передач — механическими, автоматическими или роботизированными.

Компания Renault Trucks обладает многолетним опытом производства автомобилей, предназначенных для строительных работ — в частности, для транспортировки материалов. Первостепенное значение в этой области имеют грузоподъемность, комфорт, мобильность и мощность.

Рено Керакс Идеальный грузовик для строительства

Грузовик Керакс, способен выдерживать самые суровые условия эксплуатации и максимальную нагрузку каждый день… Непревзойденная надежность, проходимость, маневренность, экономичность и исключительный комфорт в управлении… Грузовик работает в самых разных климатических условиях – от влажной и жаркой центральной Африки до российского Крайнего Севера. Наиболее часто используется как строительный и карьерный самосвал, а также шасси для автобетоносмесителя.

Renault trucks 6
Renault trucks 6
Renault trucks 6
Renault trucks 6

Модельный ряд грузовиков Керакс представляет пять новых двигателей стандарта Евро 5, имеющих оптимальный баланс между крутящим моментом на малых оборотах и низким потреблением топлива. Новые мосты и сдвоенные тележки с двойным редуктором идеально подходят для эксплуатации как на дорогах, так и в условиях бездорожья. Благодаря внутреннему усилению и применению современных высокопрочных марок стали существенно увеличилась грузоподъемность шасси. Новые механические или роботизированные коробки передач обеспечили удобство в управлении и экономичность автомобилей.

источники http://www.renault-trucks.ru